CDCG350系列重載液壓缸價格-力建工程液壓缸
威海力建液(ye)壓設備廠
經營模式：生產(chan)加工(gong)
地(di)址：山東省威(wei)海市羊亭(ting)孫家(jia)灘(tan)工業園
主(zhu)營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
O形密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)在低(di)壓(ya)下使用(yong)時(shi)，與U形密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)比較(jiao)，由于面壓(ya)較(jiao)高(gao)(gao)、動靜(jing)摩擦(ca)阻(zu)(zu)力(li)之差(cha)較(jiao)大，容易(yi)產生滑(hua)移或爬(pa)行；U型密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)的(de)面壓(ya)隨著壓(ya)力(li)的(de)提(ti)高(gao)(gao)而(er)增(zeng)大，雖然密(mi)(mi)封(feng)效(xiao)果也相應(ying)提(ti)高(gao)(gao)，但動靜(jing)摩擦(ca)阻(zu)(zu)力(li)之差(cha)也變(bian)大，內壓(ya)增(zeng)加(jia)，影響(xiang)橡膠(jiao)彈性，由于唇(chun)緣的(de)接觸阻(zu)(zu)力(li)增(zeng)大，密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)將會傾(qing)翻(fan)(fan)及唇(chun)緣伸長，也容易(yi)引起滑(hua)移或爬(pa)行，為防止其傾(qing)翻(fan)(fan)可采用(yong)支承環保持其穩定。
b.管子加(jia)工時形成的(de)(de)(de)(de)切屑。管子在(zai)(zai)定尺加(jia)工之后，在(zai)(zai)做兩端去毛刺(ci)操(cao)作時，不應有(you)遺留(liu)。再者，在(zai)(zai)做焊接管路操(cao)作的(de)(de)(de)(de)場地附(fu)近放(fang)置(zhi)鋼管，是造成焊接異物混進的(de)(de)(de)(de)原因。在(zai)(zai)焊接操(cao)作地點附(fu)近放(fang)置(zhi)的(de)(de)(de)(de)管子，管口都要封住。還必須注意的(de)(de)(de)(de)是，管件(jian)材料(liao)應在(zai)(zai)無塵土的(de)(de)(de)(de)工作臺上(shang)備置(zhi)齊全。
c.密封(feng)(feng)帶進入缸(gang)內。作為簡便的密封(feng)(feng)材(cai)料，在安(an)裝(zhuang)和檢驗(yan)中經常采用(yong)聚四氟乙烯塑料密封(feng)(feng)帶，
現(xian)象(xiang)（一）：唇口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞頭靠經唇口側加開泄壓孔或者改用(yong)(yong)組合類雙作用(yong)(yong)密封
現(xian)象（二(er)）：焦燒(shao)
原因：
1.系統內有殘留(liu)空氣在運行時，空氣在密(mi)封(feng)處聚集(ji)壓縮升(sheng)溫產生密(mi)封(feng)焦燒碳化
防止措施：
1.在油缸(gang)(gang)起動之前，盡(jin)量排盡(jin)油缸(gang)(gang)內空(kong)氣
2.油(you)缸(gang)起動時，不要立即開到高速
3.當用U形(xing)圈時在其谷部加入潤(run)滑脂(zhi)，以防(fang)空氣積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與橡膠材料不相適應(ying)
3.介質變質
4.密封(feng)受潮或者在空氣(qi)中暴露(lu)時間過長超過庫存期限(xian)導致(zhi)材料老(lao)化(hua)
防止措施：
1.降低(di)溫(wen)度，或者更換(huan)耐高(gao)溫(wen)密封(feng)件材(cai)料
2.更改(gai)介質或更改(gai)耐介質的密封件材料
3.換新介質
4.不要(yao)將(jiang)密(mi)封(feng)(feng)件長時(shi)間暴露在大氣(qi)中，嚴(yan)格按照密(mi)封(feng)(feng)庫存要(yao)求對密(mi)封(feng)(feng)進行保存
李建波先生
手機：
